欢迎您访问中铁大桥局集团第一工程有限公司网站!
设为首页 加入收藏 管理入口
首页
标题 内容 关键字:
物资机械
物资机械概况
设备介绍
对外租赁信息
企业文化更多>>  
齐抓共管 警钟常鸣 中铁大桥...
友情连接:
物资机械
桃花峪大桥钢筋、钢板实行价格锁定的探讨
收藏此页】 【打印】 【关闭】 发布日期:2010-04-15  编辑者:物资事业部  信息来源:物资事业部  阅读次数: 220

 桃花峪大桥所需钢筋和钢板数量较大,就目前而言,整个钢材价格行情还处于比较低的水平,当然这也意味着后期钢材价格上涨可能性很大,为防范这种风险,最好的办法就是在价格较低的利好情况下进行价格锁定,利用资金和数量优势提前储备,既能保证供应,又能最大限度降低钢材成本。

一、  钢材锁定范围:

1、    螺纹钢筋5万吨,约需资金1.8亿元;

2、    普通钢板0.6万吨,约需资金2300万元;

3、    钢梁钢板1.7万吨,约需资金7600万元。

合计需要资金约2.8亿元。

二、  进行价格锁定的理由

从全球范围看,有两个大的趋势需要引起注意,一是节能减排,这势必会导致国家调整经济结构,对一些诸如水泥、煤炭、钢铁等这些容易造成污染的行业进行整顿,比如关闭一些不达标的小型钢厂,并对大的钢厂进行政策性限制,因此钢厂的生产成本会上升,厂家数量会减少,产量也会受到影响,与此对应的就是销售价格的上涨;二是全球的经济正在复苏,会带动钢材需求量的上升,这也会导致价格上涨。另外,就期货市场而言,目前的远期主力合约螺纹钢100520105月合约)已经涨到了4375/

因此,对比目前(1210号)的钢材价格水平而言,今后钢材价格上涨的可能性是很大的,尤其是板材的涨幅更大(目前的钢厂板材都是亏损的,属于倒挂,且板材生产线的投入成本非常大,涨价的风险就很大)。如果我公司仅对钢筋、普板、桥板价格涨幅做如下假定:

1、    钢筋涨400元,按照50000吨计算,涨幅达2000万;

2、    普板涨600元,按照6000吨计算,涨幅360万;

3、    桥板涨2000/吨,按照17000吨计算,涨幅3400万元(黄河四桥的桥板价格是7800/吨)

合计涨幅5760万,这还是最保守的估计。因此,为杜绝这种风险,我公司觉得很有必要对目前的钢材价格进行锁定。

三、  采取的措施

 (一)依托大桥局物资公司这个大平台进行运作。

 大桥局物资公司今年的经营额达到了60亿元,有多家分公司分布全国各地,和很多有实力的钢厂都有战略合作协议,能利用数量和资金上的优势,取得相对较低的采购价格。比如和武汉钢厂、河北钢铁集团、安阳钢铁厂等都签有长期战略合作协议。

 通过近几年的成功运作,比如通过期货进行套期保值,为很多项目节约了大量成本,如武汉天兴州大桥桥梁钢板,由于前期进行了价格锁定,和后期价格相比每吨降低了4000元,总供应量约50000吨,直接节省资金2亿元。南京大胜关大桥的桥梁钢板节省资金3000万。

 还有津秦项目部的螺纹钢,由于采取由大桥局物资公司承包供应的方式并采取价格锁定方式,节省资金2200万元。

(二)对钢筋、普板、桥板的具体运作

1、钢筋。

桃花峪大桥螺纹钢筋总量约50000吨,如果能保证1亿元的资金到位,我公司可以锁定3万吨的钢筋,并可以开具1.5亿元的发票,然后利用后续资金再锁定1万吨,这样于短时间内在价格较低的情况下可以锁定并供应4万吨钢筋。螺纹钢筋的投标价是3650元,目前市场价是3700元,上涨风险会很大。我公司可以把价格锁定在3700元以内。

2、普板

为防止板材大幅涨价,我公司计划把6000吨钢板一次性全部锁定。如果钢材涨价,则钢板的涨幅一定是最大的。钢板的投标价是3800/吨,很容易涨到4000元以上,我公司可以利用自身优势,在资金可以保证的前提下,利用套期保值和与厂家的战略合作优势,并利用华北分公司的库存周转,可以把钢板价格锁定在3800元以内。

3、桥板

桥板约17000吨,根据工期,钢梁明年年底就需要使用,由于钢梁加工周期比较长,且钢厂的桥板生产周期也长(通常需要45天到60天),这就要求明年6月份左右就得着手准备,而原材料的储备更得提前,也就是说明年年初就得准备桥板的储备和供应。桥板的用量大,且桥板的上涨幅度往往都能达到3000-4000/吨,如果不进行提前锁定价格,如遇价格上涨,必将加大项目部的材料成本。桥板的投标价是4500/吨,目前黄河四桥的桥板价格是7800/吨,远远高于4500元。我公司可以通过自身优势(比如进行套期保值、和厂家的战略合作、前期储备的库存等)把价格锁定在4500/吨以内。

四、  需要解决的问题

为达到上述目的,需要资金作保障,包括资金数量多少和时间上的及时与否。根据历史数据以及对后期趋势的分析,会发现目前的价格水平是较低的,要充分利用好这个机会,在低价位尽可能多的买进所需材料,因此资金的保障就显得异常重要。如果有前期比较充裕的资金,加上局物资公司的融资能力和成功运作,一定会在材料方面为桃花峪大桥带来可观的成本效益,希望这种运作模式能成为桃花峪大桥工程的一大亮点。

由上可知,实行价格锁定会极大降低项目部的材料成本,在条件成熟的前提下,利用数量的巨大优势,实行“集中采购、分散销售”的方式,将会成为一种趋势。

经过前期成功运作,桃花峪桥的5万吨钢筋已经以低于投标价的价格锁定了资源。

 

版权所有:中铁大桥局第一工程有限公司 技术支持:商都互联(郑州佳豪科技有限公司)
地址:郑州市南阳路93号 电话:0371-63674990 传真:0371-63735970
豫ICP备05012547号 您是本站第 349269 位访客