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坚持三原则注重四阶段 明确专人紧盯铁路市场
收藏此页】 【打印】 【关闭】 发布日期:2010-01-15  编辑者:党委办公室  信息来源:简报[2010]003期  阅读次数: 357

112下午,公司在郑召开了经营开发通气会议,分析研究了2010年的市场形势和公司重点跟踪项目的情况,讨论制定了坚持“三原则”、注重“四个阶段”的投标策略,并明确专人负责紧盯铁路项目,力争2010年的市场开发工作再上新台阶。在郑公司领导及相关部门负责人出席会议,杜传营副总经理主持会议。

通气会上,杜传营副总经理首先简要介绍了集团公司2010年重点跟踪的路内、路外项目的基本情况,并重点介绍了我公司2010年重点跟踪的路内、路外项目。他指出,今年公司所面临的市场形势不容乐观,路内方面,要本着以局为主、积极配合,重点项目明确专人、重点投入的原则,做好各项投标前的基础工作,争取新的一年在铁路项目有所突破;路外方面,2010年开工大项目不多,公司中标希望大的项目更是不多,在河南市场机会相对较多的情况下,一定要发挥公司的传统优势,保住龙头地位,而在浙江、陕西等市场面临资质不够、市场缩水、资金紧张等阻碍的情况下,建议今年加强对北方市场的开发,加大经营开发人力的投入。

随后,市场开发部的负责人重点介绍大同~西安客运专线、天津~保定城际铁路、运城~三门峡铁路等2010年铁路项目的工程概况,与会领导和各相关部门负责人一起研究分析了各个项目中标的可能性,并讨论制订了跟踪项目投标的具体办法,一是建议更加重视在建项目的信誉评价;二是公司各部门之间进一步加强沟通配合;三是抽调收尾项目人员参加投标做标工作;四是合理规划投标重点和时间,提前做好投标策划工作;五是建议在天津增设市场开发派驻机构;六是明确专人负责铁路项目的跟踪和协调工作。

会上,吴向军总经理做了重要讲话。吴总指出,2009年度,在集团公司的正确领导下,通过公司各部门的积极配合和市场开发人员的不懈努力,公司在自主开发方面成绩突出,新签合同额达到21.97亿元,完成目标计划18.0亿元的122.1%,创造历史新高。2010年新年伊始,公司中了林长高速路基桥涵工程施工NO.6标段,中标价为2.194亿元,取得开门红。但是2009年也有很多遗憾,路内项目开发为零,海外市场也依旧没有突破。

“谋事在人、成事在天。”吴总说市场开发虽然有偶然的因素,但是也有规律可循,在追寻规律的过程中要坚持三个原则:一是争取多的中标项目;二是争取中标好的项目;三是中标之后未雨绸缪,提前运作好、进度上得去、经营好。市场开发要注重四个过程:一是投标信息的获取,要充分准确,为决策提供全面真实的依据;二是投标策划,对投的标要有充分的分析认识,做到知己知彼、明确工作重点、合理规划、超前运作;三是投标评审,尤其是报价方面要科学到位;四是投标策略,即进入投标程序后,要根据项目特点,依据各项原则研究部署“有的放失”的投标策略。

景保宪书记结合自身从事市场开发工作的经验对公司2010年市场开发工作提出了要求,他强调项目的中标与否取决于努力程度,而并非凭借运气,市场开发要重视前期的各项工作,要加强与省发改委、业主、设计院、监理等相关单位的沟通联系,拓宽信息来源。他建议:1、在天津、成都等地增设市场开发派驻机构,加强与设计院的联络;2、按照集团公司领导指示,对于要求现金保函的项目要舍得掏钱,早期介入进行运作、做好预算;3、加强临近省份山东、河北、山西市场的开发;4、对目前介入单位相对较少的宁夏、甘肃、青海等市场,要加强沟通、提前介入;5、相关部门尤其是人力资源部、物资设备管理部、机械设备管理部要加强对投标信息的了解与研究,提前谋划,为中标后的各项工作提前做好准备。

                                                                                         (一公司办公室)

 

 

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